Generátor Benzínu: Který Z Nich Je Lepší Zvolit, Jak Se Připojit K Síti A Používat, Poruchy (nespustí Se, Trhá, Výměna Oleje)

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 12:56

Provoz a opravy benzínového generátoru

Používáme různé elektrické spotřebiče. Ve městech se na velkých plochách zřídka vypíná elektřina, protože v případě výpadku proudu funguje jedna oblast na úkor druhé až do dokončení oprav. A pokud se to stalo, pak jsou poruchy rychle odstraněny. Ve vesnicích a na chatách je všechno jinak. Opravy se provádějí často a ne dostatečně rychle a v mnoha zařízeních vzdálených od sítě není vůbec žádná elektřina. Tyto problémy lze vyřešit zakoupením kompaktní benzinové elektrárny.

Obsah

• 1 Typy a typy generátorů

• 2 Jak si vybrat benzínový generátor

  • 2.1 Recenze různých modelů plynových generátorů

    • 2.1.1 Jednofázový asynchronní generátor "ZUBR 3ESB-1200"
    • 2.1.2 Třífázový asynchronní generátor Geko 6400 ED-A / HHBA
    • 2.1.3 Jednofázový synchronní generátor "Interskol EB-5500"
    • 2.1.4 Třífázový synchronní generátor DDE DPG10553E
    • 2.1.5 Invertorový jednofázový generátor FUBAG TI 700 s výkonem 0,77 W.
    • 2.1.6 Jednofázový generátor Hyundai HY12000LE s výkonem 11 kW a hmotností 170 kg
    • 2.1.7 Třífázový generátor "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9" o hmotnosti 115 kg

• 3 Jak používat generátor plynu

  3.1 Video: připojení benzínového generátoru k síti

• 4 DIY oprava

  • 4.1 Problémy se spuštěním

  • 4.2 Diagnostika synchronního generátoru

    4.2.1 Video: Diagnostika generátoru

  • 4.3 Kontrola a výměna jednotky automatického regulátoru napětí

    4.3.1 Video: oprava regulátoru otáček v generátoru

  • 4.4 Zastavení motoru
  • 4.5 Generátor nevyvíjí energii
  • 4.6 Kouř vycházející z motoru

Typy a typy generátorů

Generátor je zařízení určené k výrobě elektrické energie. Generátory se liší typem spotřebovaného paliva a motorem a jsou tří typů.

1. Benzín. Používají se ve stavebnictví, pro práci s elektrickým nářadím při cestování na vzdálená místa, v rezidenčním soukromém sektoru.

   

   Pokud v zemi není elektrická energie nebo je často přerušena, pomůže benzínový generátor

2. Diesel. Používají se jako dočasný nebo hlavní zdroj energie pro velké objekty.
3. Plyn. Jsou instalovány v podnicích, rekreačních střediscích, v obchodech.

Benzínové generátory jsou zase rozděleny do tří kategorií v závislosti na výkonu.

1. Přenosné invertorové generátory do 1 kW.
2. Invertorové benzínové generátory do 6 kW.
3. Benzínové generátory nad 6 kW.

Způsobem připojení zátěže se dělí na:

• jednofázový. Mít výstupní napětí 220 V;

• třífázový. Výstupní napětí je 220 a 380 V. K nim lze také připojit běžné proudové spotřebiče pro jednu fázi. Třífázové generátory s napětím 220 V lze použít pouze pro osvětlení.

  

  Třífázové generátory mohou být velké a dodávat elektřinu mnoha spotřebitelům

Podle jejich vnitřní struktury a designu jsou generátory rozděleny do tří poddruhů.

1. Asynchronní. Kotva nemá vinutí, což zajišťuje jednoduchost konstrukce a spolehlivost. Taková zařízení netolerují špatně počáteční zatížení, proto se používají hlavně pro práci s aktivními zátěžemi.
2. Synchronní. Mají armaturu s vinutími, takže jejich design je složitější a náchylnější k rozbití. Hlavní poruchy synchronních generátorů jsou spojeny se zkratem vinutí, opotřebením kartáčů a kolektoru. Ale kvůli dobré toleranci počátečních zátěží se tato zařízení používají k práci s reaktivními zátěžemi.

3. Střídač. Jsou vybaveny elektronikou, a proto jsou lehké a malé a během provozu nevydávají velký hluk. Jsou však méně spolehlivé kvůli přítomnosti velkého počtu elektronických součástek, vydávají malý výkon a nemohou odolat vysokým nárazovým proudům.

   

   Generátory invertorů jsou kompaktnější, ale častěji se rozpadají a nemohou tolerovat vysoké spouštěcí proudy

V benzínových generátorech se používají dva typy motorů.

1. Dvoudobý. Palivo se používá ve formě směsi benzínu a oleje. Tyto generátory mají malý výkon, ale jsou levné, lehké a malé.
2. Čtyřtaktní. Používají se ve vyšších generátorech energie.

Jak si vybrat benzínový generátor

Široká škála plynových generátorů vyžaduje jasné pochopení hlavních kritérií, podle kterých je třeba je vybrat. Jednodušší nákup nejvhodnějšího modelu bude, pokud odfiltrujete přebytečnou funkčnost podle následujících parametrů.

1. Napájení. Při výpočtu je nutné vzít v úvahu, kolik všech zařízení, která se chcete připojit k generátoru, spotřebuje. Je třeba mít na paměti, že některá zařízení, například lednička, míchačka na beton, čerpadlo, elektrické nářadí, spotřebují na začátku několikanásobně více elektřiny. Je nutné stanovit tuto rezervu tak, aby generátor na svém vrcholu nepracoval na 100% svého výkonu, ale na přibližně 80%. To zajistí jak dlouhou životnost generátoru, tak malou úsporu paliva. Můžete si vybrat z následujících kategorií:

   • malé modely od 600 W do 1,5 kW. Jsou kompaktní, je vhodné je nosit do přírody, na letní sídlo, k rybaření. Nezabírají mnoho místa a jsou levné;
   • nejběžnější typ s výkonem asi 2,5 kW. Jedná se o univerzální modely a jsou relativně levné. Mohou být použity pro obchod, kancelář, domov. Výkon 2 kW stačí k připojení všech hlavních zařízení;
   • elektrárny o výkonu 5 kW. To stačí k uspokojení potřeb velkých domů, společností nebo stavebních potřeb.
2. Princip činnosti. Generátory střídače jsou tiché a hospodárné. Jsou vhodné do bytu nebo na malý pozemek. U velkých objektů je lepší použít běžné modely.

3. Typ motoru. Dvoutaktní modely mají nízkou spotřebu, ale snadno se spustí v chladném počasí. Čtyřtakty lze ovládat nepřetržitě, ale je obtížné startovat v chladném počasí.

   

   Při silném mrazu je startování čtyřtaktního generátoru obtížnější

4. Typ generátoru. Asynchronní může pracovat pouze se zařízeními, která mají při spuštění charakteristiky konstantního proudu. Synchronní práce s čerpadly, svařováním, kompresorem.
5. Fáze. Jednofázové generátory napájejí elektrické konvice, mikrovlnné trouby, televizory, žárovky. Třífázový generátor pracuje s elektrickými kamny, čerpadly, svařováním. Každá fáze představuje jednu třetinu výkonu generátoru, takže ji nelze nabít větším výkonem. Pro normální provoz by rozdíl v silách připojených ke každé fázi neměl být větší než 25%. Generátor nebude schopen současně napájet 100 W žárovku na jednu fázi a 1,5 kW sporák na druhou. V takových případech dochází k nerovnováze napětí ve směru jedné z fází, což může vést k poruše zařízení a zvýšení nákladů na elektřinu.
6. Objem palivové nádrže. Přítomnost 20 litrů paliva v nádrži umožňuje generátoru pracovat po dobu 15 hodin nebo déle.

7. Elektrický startér. Mnoho generátorů má ruční spuštění. Zařízení se startérem jsou dražší a jejich oprava je o něco obtížnější kvůli přítomnosti další jednotky.

   

   Generátory s ručním spuštěním jsou spolehlivější a levnější, ale je obtížnější je spustit

8. Systém automatického spuštění generátoru. Umožňuje automaticky spustit zařízení, když světlo zhasne.

9. Další funkce. Zjednodušují provoz generátoru:

   • digitální voltmetr zobrazuje provozní napětí v síti a počet provozních hodin;
   • přítomnost dvou kol umožňuje přepravovat generátor jako vozík;
   • kryt je nasazen na jednotku, pokud je venku. Chrání před deštěm, větrem, sněhem;
   • přítomnost výstupu 12 V. To může být užitečné pro nabíjení autobaterií;

   • počet zásuvek. U velkého počtu spotřebitelů musíte vypočítat jejich připojení, aby bylo pro každého dostatek zásuvek.

     

     Kryt chrání venkovní generátor před deštěm, sněhem a nečistotami

10. Chlazení. Může to být vzduch a voda. Chlazení vzduchem klade určité požadavky na cirkulaci vzduchu. Obvykle jsou popsány v pokynech, které si během instalace pečlivě přečtěte.

Recenze různých modelů plynových generátorů

Zde poskytujeme recenze nejpopulárnějších plynových generátorů, které spotřebitelé používali v různých podmínkách a pro různé úkoly.

Jednofázový asynchronní generátor "ZUBR 3ESB-1200"

Tento model je navržen pro připojení jednofázové zátěže až 1,2 kW a umožňuje vám dobít baterii vašeho vozu.

Generátor ZUBR 3ESB-1200 umožňuje nabíjení autobaterie

Třífázový asynchronní generátor Geko 6400 ED-A / HHBA

Asynchronní benzinová elektrárna Geko 6400 ED-A / HHBA poskytuje výstupní výkon až 6 kW.

Generátor Geko 6400 ED-A / HHBA lze použít na poměrně velké objekty, například při stavbě venkovského domu

Jednofázový synchronní generátor "Interskol EB-5500"

Synchronní generátor „Interskol EB-5500“může dodávat elektřinu pro příměstskou oblast střední velikosti.

Generátor "Interskol EB-5500" pracuje s jednofázovým zatížením až 5,5 W.

Třífázový synchronní generátor DDE DPG10553E

Výkonná elektrárna americké značky vám umožní pracovat s celkovým třífázovým zatížením 8,5 kW.

Generátor DDE DPG10553E umožňuje připojení všech druhů profesionálního elektrického nářadí

Invertorový jednofázový generátor FUBAG TI 700 s výkonem 0,77 W

Malý tichý generátor pro připojení nejdůležitějších elektrických spotřebičů.

Generátor FUBAG TI 700 je tichý, lehký, ale podporuje zátěž méně než 1 kW

Jednofázový generátor Hyundai HY12000LE s výkonem 11 kW a hmotností 170 kg

Profesionální model se čtyřtaktním motorem poskytující výkon až 10 kW.

Generátor Hyundai HY12000LE váží 170 kg, takže je pohodlnější jej přemisťovat na kolech

Třífázový generátor "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9" o hmotnosti 115 kg

Velká a výkonná elektrárna pro použití ve vzdálených lokalitách s vysokou spotřebou energie. Při třífázovém zatížení poskytuje spotřebu až 11 kW.

Generátor "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9" bude schopen uspokojit potřeby elektřiny pro stavbu velkého soukromého domu

Jak používat generátor plynu

Chcete-li připojit elektrárnu k síti, musíte si zakoupit kabel se zástrčkami na obou koncích. Požádejte elektrikáře, aby vytvořil zásuvku připojenou k celé síti. Připojíte k němu generátor. Další práce musí být provedeny v následujícím pořadí

1. Umístěte elektrárnu na rovný a suchý povrch. Zkontrolujte uzemnění. Pokud není k dispozici žádný výfukový systém, může být zařízení instalováno pouze venku.

   

   Přítomnost výstupu výfukových plynů umožňuje použití generátoru uvnitř

2. Naplňte motor dostatečným množstvím oleje. Hladina se kontroluje měrkou.

   

   Hladina oleje v generátoru se kontroluje stejným způsobem jako v automobilu

3. Naplňte palivovou nádrž.

4. Chcete-li zabránit zastavení elektrárny při spuštění, odpojte všechna zařízení a jističe od sítě. Nejprve vypněte vstupní stroj, poté všechny ostatní. V bytech jsou umístěny na místě. Ujistěte se, že je přepínač generátoru vypnutý.

   

   Všechny jističe musí být vypnuty

5. Zasuňte jednu zástrčku drátu do zásuvky a druhou do generátoru. To je nutné provést před zapnutím elektrárny, protože na druhém konci drátu se objeví napětí.

6. Otočte kohout do polohy ON. Počkejte 2 minuty. Zapněte páčkový přepínač.

   

   Palivový ventil generátoru v otevřené poloze dodává benzín do spalovací komory

7. Zavřete sytič zatažením páčky sytiče směrem k sobě, abyste karburátoru podali bohatou směs.
8. Pokud je zařízení vybaveno elektrickým startérem, zkontrolujte připojení a stabilitu baterie. V případě potřeby utáhněte šrouby.

9. Spusťte elektrárnu. Při ručním startování zatáhněte za rukojeť startéru ostrým pohybem.

   

   Ruční spuštění generátoru se provádí prudkým trhnutím rukojeti startéru

10. Při elektrickém spuštění stiskněte příslušné tlačítko.

    

    Elektrické spuštění generátoru je mnohem jednodušší: stačí stisknout příslušné tlačítko

11. Po několika minutách vraťte sytič do původní polohy.
12. Po jednom zapněte jističe a postupně zatěžujte elektrárnu. Nezapínejte úvodní stroj.
13. Odpojte všechny spotřebiče a zastavte generátor.
14. Vypněte páčkový spínač a otočte kohout do polohy VYPNUTO. Vytáhněte zástrčku ze zásuvky.
15. Zapněte přívod a všechny ostatní stroje.

Video: připojení benzínového generátoru k síti

DIY oprava

Žádná oprava není úplná bez seznámení se zařízením. Libovolný benzínový generátor se skládá z následujících prvků.

1. Palivová nádrž.
2. Tlumič hluku za vzduchovým filtrem.
3. Vzduchový filtr.
4. Zásuvky.
5. Motor.
6. Olejová vana
7. Voltmetr.
8. Přepnout spínač.

9. Palivový kohout.

   

   Hlavní prvky všech benzínových generátorů jsou na stejných místech

Problémy se spuštěním

Generátor se nejčastěji nespustí kvůli relativně jednoduchým poruchám, které lze odstranit bez vážné demontáže zařízení.

1. Generátor je nakloněný, v nádrži je málo benzínu a palivo jednoduše nevstupuje do karburátoru.
2. U některých modelů generátorů jsou polohy ZAP a VYP odbočky obrácené. Myslíte si, že jste otevřeli kohoutek, ale ve skutečnosti jste jej zavřeli.
3. Na karburátoru jsou dva šrouby. Pokud s karburátorem něco není v pořádku, otevřete vypouštěcí šroub a vypusťte benzín. Možná je tam plovák jen zaplavený. Pokud to nepomůže, odšroubujte spodní šroub a odstraňte jímku. Karburátor mohl být ucpaný špatnou kvalitou paliva. Pokud by benzín byl v nádrži delší dobu, mohly by se tam dostat odpadky.
4. Zkontrolujte hladinu oleje pomocí měrky. Pokud to stačí a zařízení se nespustí, mohl selhat snímač hladiny paliva nebo jeho deska. Chcete-li to ověřit, odpojte vodiče mezi snímačem a motorem. Pokud se generátor spustí, vyměňte snímač s deskou. Pokud ne, pak je problém v jiných uzlech. Připojte vodiče zpět.
5. Zkontrolujte jiskru. Připojte odšroubovanou svíčku ke kovu přístroje. Zatáhněte za rukojeť. Absence jiskry naznačuje možný problém v zapalovací cívce.

6. Odstraňte uhlíkové usazeniny na svíčce kovovým kartáčem, brusným papírem a jehlou.

   

   Uhlíkové usazeniny na zapalovací svíčce musí být odstraněny kovovým kartáčem.

7. Zanesený vzduchový filtr pravidelně čistěte.
8. Pokud je vzduchová klapka rozbitá, zcela se nezavře. Spustí se generátor s takovým tlumičem, ale je nestabilní. Když je vzduchový filtr odstraněn, je vidět stupeň jeho uzavření.
9. Pokud generátor funguje, ale rychlost je plovoucí, pak je problém v přítlačné pružině. Je umístěn pod motorem. Podívejte se, jestli je to roztrhané. Pohybem zkontrolujte hladkou jízdu.
10. Pokud selže automatický regulátor napětí, generátor nedodá požadované napětí. Odšroubujte dva šrouby a sejměte kryt. Vyměňte regulátor za podobný.

Diagnostika synchronního generátoru

Synchronní generátor má složitější konstrukci, takže k diagnostice jsou zapotřebí následující operace.

1. Sejměte kryt samotného generátoru.

   

   Pod krytem synchronního generátoru jsou hlavní prvky, které zajišťují provozuschopnost zařízení.

2. Odpojte konektory.
3. Odšroubujte kartáče a zkontrolujte jejich stav. Pokud je alespoň jeden z nich opotřebovaný o 40%, vyměňte oba.
4. Podívejte se na opotřebení sběracích kroužků hřídele. Zkontrolujte je pomocí testeru. Chcete-li to provést, přepněte zařízení do režimu kontinuity a připojte jednu sondu k prstenci a druhou k vinutí rotoru. Opakujte s druhým kroužkem. Absence zvukového signálu indikuje poškození vinutí.
5. Zazvonte kontakty konektorů vložením sond do nich. Pokud žádné kontakty nezvoní, demontujte generátor a zkontrolujte vinutí.

Asynchronní generátor nebude mít automatický regulátor napětí, kartáče a vinutí rotoru

Video: diagnostika generátoru

Kontrola a výměna jednotky automatického regulátoru napětí

Automatická regulační jednotka zajišťuje udržení provozního napětí, když se zvyšuje zátěž generátoru. Tato jednotka je zkontrolována a opravena v následujícím pořadí.

1. Připojte k generátoru vrtačku nebo brusku. Zvyšte RPM.
2. Sledujte jehlu voltmetru. Pokud to se změnou zátěže téměř nekolíše, jednotka AVR funguje správně. Pokud ne, vyměňte jej.
3. Vyšroubujte dva šrouby zajišťující AVR.
4. Odpojte čip bloku regulátoru a nezapomeňte, kde byl kladný vodič. Obvykle má označenou svorku, ale nemusí.
5. Odstraňte svorky z kartáčů a demontujte sestavu regulátoru.
6. Umístěte nový na místo starého, aniž byste jej přišroubovali.
7. Připojte svorky ke kartáčům a nasaďte čip. Držte blok regulátoru a přišroubujte jej.

Video: oprava regulátoru otáček v generátoru

Stání motoru

Pokud se motor generátoru během provozu zastaví, je nutné vyčistit palivový systém, který se skládá z následujících součástí.

1. Palivový kohout.
2. Matice jímky.
3. Mřížka.
4. Pečetní prsten.

5. Jeřábová jímka

   

   Po demontáži palivového kohoutu je nutné vyčistit filtr a všechna potrubí

Vyčistěte ucpaný otvor ve víku palivové nádrže jehlou. Při čištění palivového systému postupujte podle následujících pokynů.

1. Uzavřete přívod benzínu.
2. Odpojte karburátor od hadice.
3. Odšroubujte jímku karburátoru a vypusťte veškeré zbývající palivo. Pokud nevylévají dobře, jsou trubky ucpané a je třeba je vyčistit.
4. Filtr v jímce palivového kohoutu musí být také odstraněn a vyčištěn.
5. Dejte vše dohromady.

Generátor nevyvíjí energii

Je nutné vyčistit vzduchový filtr a vyměnit pístní kroužky.

1. Otevřete kryt filtru a vyjměte vložku pěnového filtru.

   

   Houbový vzduchový filtr je umístěn pod krytem generátoru vedle startovací skříně

2. Opláchněte jej bez použití rozpouštědel.
3. Suchý. Neotáčejte filtrem, aby se nepoškodil.
4. Před instalací houbičku nasyťte olejem. Vytlačte přebytek.
5. Vyměňte filtr.

Pokud je kromě houbovitého filtru nainstalován papírový filtr, lze jej vyčistit poklepáním, foukáním nebo vysáváním.

Vzduchový filtr na papíře lze vyfouknout stlačeným vzduchem

Kouř vycházející z motoru

Pokud je kouř doprovázen modrými výfukovými plyny, zkontrolujte hladinu oleje. Zkontrolujte a případně vyměňte píst s kroužky a válcem. Pokud jsou výfukové plyny černé, seřiďte palivové čerpadlo, protože může být vysoký přívod paliva, nebo zkontrolujte vzduchový filtr.

Znáte typy a typy benzínových generátorů, můžete si vybrat nejlepší volbu pro vaše potřeby. Znalost vnitřní struktury zařízení vám umožní rychle eliminovat jednoduché poruchy sami.