Kluzká Podrážka Na Zimní Obuvi: Co Dělat, Efektivní životní Hacky

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 12:56

Zimní boty sklouznou - co dělat

S příchodem mrazu se led na ulici stává vážným problémem. Musíte jít opatrně a pomalu, abyste nespadli přímo na silnici. A pokud zimní boty sklouznou, pak se riziko skutečného zranění velmi zvyšuje. Abyste tomu zabránili, můžete se uchýlit k dostupným nástrojům, které podrážce pomohou zlepšit trakci.

Co dělat, když zimní boty sklouznou

Pokud jsou podrážky vašich oblíbených bot nebo bot příliš kluzké, můžete problém vyřešit sami nebo se obraťte na výrobce obuvi.

Domácí způsoby

Před manipulací s botami je důkladně umyjte, kartáčem očistěte nečistoty z podrážky a osušte. Po úplném vysušení můžete začít pracovat. Chcete-li rychle opravit kluzkou podrážku, můžete se uchýlit k jedné z osvědčených lidových metod:

• náplast. Bude to trvat maximálně 2–3 dny, takže jej nezapomeňte aktualizovat. Budete potřebovat nejjednodušší textilní lepicí omítku v roli. Žádné baktericidní, vodoodpudivé a jiné variace - pouze zhorší situaci s kluzkým povrchem. Náplast nakrájejte na několik malých kousků (stačí 2x2 cm) a přilepte je tam, kde se podrážka dotýká země. Nejlepších efektů dosáhnete, když nastříháte úzké proužky (1 x 3 cm) a slepíte je příčně. Tato metoda není vhodná pro vlhké počasí - lepicí omítka rychle zvlhne a spadne hned první den;

  

  Pro práci používejte nejlevnější svinutou lepicí omítku (ta, kterou je velmi bolestivé odstranit)

• cítil nebo cítil. Zpracování bude trvat 3–5 dní. Pokud máte další kousky látky, můžete je přilepit na podrážku. K tomu použijte lepidlo Moment pro gumu. Existují dvě hlavní metody lepení plsti - s velkým kusem ve středu podešve nebo s úzkým pruhem po obvodu. Chcete-li vybrat, určete, která oblast je nejvíce v kontaktu se silnicí. Za tímto účelem věnujte pozornost odření na podrážce - je lepší lepit plst tam, kde je více. Tato metoda také není vhodná pro vlhké zimy a rozbředlý sníh;

  

  Čím tvrdší je látka, tím lépe zabrání sklouznutí.

• smirkový papír. Účinnost trvá až 3 týdny v závislosti na počasí. Vyberte hrubý brusný papír a vystřihněte čtyři obdélníky. Vyberte velikost podle oblasti podešve. Budete potřebovat dva obdélníky pro paty a dva pro oblast od středu chodidla po prsty. Nalepte brusný papír lepidlem "Moment" na gumu nebo jakýkoli ekvivalent;

  

  Brusný papír na podrážce nevypadá příliš esteticky, ale výrazně snižuje riziko pádu na kluzké silnici

• PVA. Naneste protiskluzový vzor podle vašeho výběru lepidlem. Pokud chcete, můžete dokonce nakreslit srdce - tvar zde není tak důležitý. A co je nejdůležitější, nezakrývejte celý povrch podešve. Zatímco je lepidlo ještě vlhké, posypte ho malou hrstkou pravidelného písku. Než vyjdete ven, počkejte, až bude kompozice zcela suchá. Hlavní výhodou této metody je odolnost proti vlhkosti. V průměru dost na pár týdnů.

  

  Obvyklé papírnictví PVA je docela vhodné

Profesionální metody

Pokud chcete získat spolehlivý a trvalý výsledek, nejlepší možností by bylo kontaktovat velitele. Bude schopen:

• optimalizovat běhoun. Podešev je hlavním mechanismem pro snížení skluzu. Čím hlouběji a častěji to je, tím houževnatější je bota. Řemeslník bude schopen prohloubit stávající drážky a vytvořit nové. Pamatujte však, že tato metoda je vhodná pouze pro boty se silnou podrážkou. Pokud máte boty o tloušťce podešve 7 mm nebo menší, je lepší se k této možnosti uchýlit - existuje riziko, že obuv jednoduše praskne a stane se nepoužitelnou;

• vyměňte nebo nainstalujte paty na patě. Pokud má vaše obuv znatelný podpatek nebo dokonce i jehlový podpatek, můžete si k němu přidat podpatek, aby se snížil skluz. Časem se opotřebuje. Poté se začne zhoršovat samotná pata, takže je třeba včas vyměnit paty - jakmile se opotřebují přibližně o 2/3. Náklady na takovou službu zřídka přesahují 1 000 rublů. Protiskluzový účinek však bude patrný - tvrdá část se zahryzne do ledu a pomůže vám udržet rovnováhu;

  

  Podpatky jsou navrženy nejen k ochraně proti sklouznutí, ale také ke zvýšení odolnosti paty proti opotřebení

• namontujte kovové části do podešve. Jako protiskluzové prvky se obvykle používají šrouby. Pokud máte hrubou představu o principu fungování pneumatik s hroty, bude se vám tato metoda zdát docela racionální. Spousta malých, tuhých částí poskytuje dobrý úchop. Tato metoda je extrémně účinná, ale pro samotnou botu velmi nebezpečná. Postup by měl provádět pouze osvědčený velitel;

  

  Pokud práci převezme neprofesionál, existuje riziko, že si boty jednoduše zničíte.

• udělat boty na led. Lze je zakoupit nejen od výrobce obuvi, ale také v mnoha obchodech s užitečnými maličkostmi, v odděleních typu „vše za jednu cenu“a podobných místech. Jejich princip činnosti je stejný jako u předchozí metody - mnoho malých hrotů se zakousne do ledu a zabrání sklouznutí. Ledové boty však nejsou zabudovány do obuvi, ale obuté do nich jako galoše. Nyní v prodeji najdete doplňky pro jakoukoli velikost a styl chodidla - od širokých pánských bot až po úzké dámské boty. Hlavní výhodou bot na led je, že vaše oblíbené boty zůstanou nedotčené;

  

  Ledové boty se liší dezénem a protiskluzovými prvky, proto je vybírejte moudře

• vyměňte podešev. Toto je nejdražší a nejobtížnější možnost. Stojí za to se k němu uchýlit pouze v extrémních případech. Často se stává, že nákup nových bot je levnější než výměna podešve staré. Proto byste se nejprve měli seznámit s cenami. Velitel zcela odstraní starou část a našije (nebo přilepí) novou. Hlavní nevýhodou tohoto přístupu je nepředvídatelnost. Nová podešev nemusí být mnohem lepší než ta předchozí.

  

  Výměna podešve bude vyžadovat dlouhé čekání - nejpravděpodobnější je, že si pán objedná součást, a ne sám

Co nedělat

Tyto hacky se často opakují na internetu, ale neměli byste jim věřit. V nejlepším případě vůbec nezmění stav věcí a v nejhorším případě zničí boty:

• třením s bramborami. Z nějakého důvodu se obecně věří, že bramborový škrob pomůže zbavit se uklouznutí. Ve skutečnosti získáte pouze bílé skvrny na podrážce;
• tření. Nikdy se nepokoušejte otřít žehlicí plochu kuchyňským struhadlem nebo brusným papírem. Neuděláte to výraznější a přilnavější, ale pouze snížíte hloubku dezénu. Nerovná podrážka navíc zhorší rovnováhu, což ještě více ztíží udržení rovnováhy na kluzkých silnicích;
• Polsky na vlasy. Možná tuto metodu vynalezly dívky, které přehnaly stylingový sprej a získaly tvrdý a drsný účes. Lak na druhou stranu způsobí, že povrch podrážky bude ještě hladší a ucpává mikrotrhliny.

Před pádem na ledový povrch se můžete chránit jak improvizovanými prostředky, tak pomocí profesionálů. Používejte tyto techniky moudře a vaše oblíbené boty vám vydrží roky.