Sovětská Auta Vyrobená V Jedné Kopii: Výběr S Fotografiemi

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 12:56

Sovětský automobilový průmysl: automobily vyrobené v jedné kopii

Mnoho lidí nyní kritizuje sovětskou éru a říká, že v té době nebylo nic pokrokového, takže mladí lidé o té době nemají úplně správný názor. Navzdory všem nevýhodám měla minulá éra řadu výhod. Vědci a inženýři vyvinuli moderní vozy, které předběhly dobu, byly vyrobeny v jediné kopii a nešlo do sériové výroby.

GAZ-A-AERO

Toto auto bylo vydáno v roce 1934 podle návrhu A. Nikitina. Téměř úplně zkopíroval Ford A. Auto se nijak nepodobalo svému předchůdci GAZ-A. Hlavní výhody modelu GAZ-A-AERO: rychlost až 106 km / h, na rozdíl od modelu GAZ-A, který jej dosahoval rychlosti 80 km / h, a spotřeba paliva je o 25% nižší. Tělo mělo dřevěný rám a kovovou podšívku, zadní kola byla pokryta kapotáží. Vůz neměl nárazníky, stupačky a rezervní kolo připevněné na vnější straně karoserie.

GAZ-A-AERO vyvinulo rychlost až 106 km / h

GAZ-SG1 "Vítězný sport"

A. Smolin vyvinul sportovní koncept založený na Pobedě. Díky lehkému duralovému aerodynamickému tělu a novému motoru GAZ-SG1 předvedla Pobeda Sport vynikající rychlost. Celkem bylo vydáno několik kopií, které vytvořily tři rychlostní rekordy v celé Unii.

Zástupce sportovního vozu GAZ-SG1 „Victory Sport“

ZIS-112

Toto je další sportovní vůz. Nejprve byl vybaven motorem ze ZIS-110, jehož výkon nebyl dostatečný, protože se ukázalo, že auto bylo těžké. Později byl vyvinut silnější motor, ale také se zvýšila hmotnost vozu. Navzdory tomu ZIS-112 zrychlil na 210 km / h, ale jeho ovládání bylo špatné.

ZIS-112 mohl zrychlit na 220 km / h

Moskvich 408 "Turista"

Pracovníka Moskvicha 408 lze dodnes najít v ruském vnitrozemí. Jen málo lidí ví, že v roce 1964 byl propuštěn Moskvich "Tourist". Hlavním rysem vozu je karoserie kupé-kabriolet. Plastová odnímatelná střecha byla nepohodlná, nezmestila se do kufru, takže ji bylo třeba nechat v garáži.

Moskvich 408 "Tourist" - sovětský kabriolet

US 0288 „Compact“

V roce 1988 sovětské automobilky vytvořily první miniauto. Při spotřebě paliva pouze 6 litrů na 100 km vyvinula NAMI 0288 „Compact“rychlost až 150 km / h. Měl palubní počítač. Na mezinárodní výstavě v Japonsku se „Compact“umístil na 5. místě mezi podobnými vozy, ale rozpad SSSR neumožnil výrobu automobilu na dopravník.

US 0288 „Compact“- kompaktní městské auto

Moskvich-2144 "Istra"

Toto auto mělo hliníkovou karoserii. Zajímavostí je, že se neotevřela boční okna. K větrání kabiny byla použita klimatizace a malé větrací otvory. Moskvich-2144 „Istra“byl navíc vybaven systémem ABS, airbagy a dalšími inovacemi. Odečty rychlosti vozidla, jakož i informace z kamer pro noční vidění, byly zobrazeny na čelním skle pomocí projektoru.

Moskvich-2144 "Istra" byl vybaven systémem ABS, airbagy, zařízením pro noční vidění

Navzdory setrvačnosti a konzervatismu sovětského automobilového průmyslu inženýři a vědci neustále vyvíjeli nové modely automobilů. Mnoho z nich mělo dobré vlastnosti a atraktivní vzhled, ale z mnoha důvodů nezačali hromadnou výrobu.