3 Situace Na Silnici, Ve Kterých Je Nebezpečné Brzdit

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 12:56

3 situace na silnici, ve kterých je nebezpečné brzdit

Auto je jedním z nejnebezpečnějších dopravních prostředků. Během nouzových situací na silnici je řidič nucen jednat instinktivně, téměř bez přemýšlení o následcích. Zvažte situace, kdy náhlé brzdění může vést k nehodě.

V zatáčkách bez ABS

Protiblokovací systém (ABS) je navržen tak, aby zabránil zablokování kol při prudkém brzdění. S jeho pomocí si vozidlo udržuje ovladatelnost při brzdění během zatáčení (tlak v příslušném brzdovém potrubí je oslabený) a neklouže v důsledku působení boční síly. Pokud sešlápnete brzdový pedál po delší dobu, bude se funkce ABS opakovat mnohokrát, dokud se stroj úplně nezastaví.

Když auto vstoupí do zatáčky bez brzdového systému, tření kol o povrch vozovky udržuje vozidlo v požadované dráze. Boční posunutí zůstává minimální. Když se na kole objeví brzdný účinek, ztrácí některé ze svých adhezních vlastností. Pravděpodobnost vznášení se mnohonásobně zvyšuje. Situace se stává kritičtější na kluzkém povrchu vozovky. V každém případě musí být rychlost před zatáčkou snižována velmi postupně a předem.

Na dlouhém sestupu

Na dlouhých a strmých svazích se doporučuje použít brzdění motorem. Za tímto účelem zařaďte jeden z nízkých převodových stupňů a uvolněte všechny pedály. Tento typ brzdění je použitelný pro všechny typy převodovek. Tato metoda nešetří palivo, ale zaručuje bezpečnost brzdových kotoučů a destiček a také zabraňuje varu brzdové kapaliny.

Systém provozního brzdění je účinný, když je krátce aktivován na podvozku vozidla. Jinak může v důsledku přehřátí povrchu podložek kdykoli ztratit schopnost zpomalit.

Na zledovatělé silnici

Pokus o použití brzd při jízdě na zledovatělém povrchu má téměř vždy za následek smyk.

Pokud to situace na silnici dovoluje, doporučuje se zpomalit na zledovatělé ploše dojezdem: převodovka je v neutrální poloze, nelze použít brzdový a plynový pedál.

Pokud má vůz smyk, musí řidič bez paniky znovu získat schopnost řídit ho.

U automobilů s pohonem zadních kol stabilizujte pohyb uvolněním plynového pedálu a odšroubováním volantu ve směru proti smykům.

Vozidla s pohonem předních kol a pohonem všech kol se dostanou ze smyku sešlápnutím plynového pedálu a vytočením volantu proti smykům. Když je vozidlo stabilizováno, musí být sníženy otáčky motoru, aby mohla hnací kola uchopit povrch vozovky.